Rost an den radläufen - Seite 3 - Calibra-Forum.de - Opel Calibra Forum

Calibra Forum
Startseite Portal PortalMax Forum Calibra-Garage Galerie Spielhalle Impressum Regeln


Zurück   Calibra-Forum.de - Opel Calibra Forum > ..:: Opel Calibra Forum Werkstatt ::.. > Calibra - Allgemein

Calibra - Allgemein Hier wird diskutiert und gepostet, was das Zeug hält. Und alles rund um Opel Calibra.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #21  
Alt 29.02.2008, 18:58
Benutzerbild:
CorsaBDBR hat kein Benutzerbild
Mitglieds-ID 1402:
Mopedschrauber
 
CorsaBDBR's Information:
Registriert seit: 03.12.2007
Ort: Mecklenburg Vorpommern
Alter: 24
Beiträge: 26
eBay Account: CorsaBDBR's angebotene eBay Artikel
Standard AW: Rost an den radläufen

kennst du denn keinen der Sandstahlt?? ambesten währe wirklich wenn du es sandstrahlst werde ich bei meinem auch tun!! hab das problem auch!! das kannst du sogar selber machen wenn du einen 12bar Komressor hast und dir irgentwo was zum sandstrahlen besorgst also die Spritze und so!!

Mfg
Mit Zitat antworten Nach oben
  #22  
Alt 29.02.2008, 19:11
Benutzerbild:
C20LET hat kein Benutzerbild
Mitglieds-ID 398:
Spezies 8472
 
C20LET's Information:
Registriert seit: 17.04.2006
Ort: Delta-Quadrant
Alter: 39
Beiträge: 774
C20LET eine Nachricht über ICQ schicken
Standard AW: Rost an den radläufen

Die 12 bar allein reichen aber nicht. Die Literleistung an Luft je Minute ist da eher das zu erfüllende Kriterium.
Leider bringen die meisten Baumarkt und Discounter Kompressoren da nicht mal das Minimum für.

C20LET's Signatur:

Diesen Inhalt sehen nur Registrierte Mitglieder...

Mit Zitat antworten Nach oben
  #23  
Alt 01.03.2008, 19:21
Benutzerbild:
Niko hat kein Benutzerbild
Mitglieds-ID 1444:
Foren As
 
Niko's Information:
Registriert seit: 09.01.2008
Alter: 32
Beiträge: 125
Standard AW: Rost an den radläufen

Ich danke euch allen für eure antworten..Ich war ja schon bei vielen Firmen um mir tips und preise zu hohlen aber ihr kennt das ja die meisten wollen richtig kohle sehen für ne Kleinigkeit.
Mein Kollege ist kfz meister ,der würde mir an der Hinterachse komplett mit bördeln und rost entfernen usw. 100 abnehmen. Aber er würde dann einfach schwarz lackieren auf der Innenseite des Radlaufs.

Irgendwie denke ich das ,das bestimmt nicht gut aussieht oder?

Und wenn ich dann beilackieren lasse sieht man das doch aber auch da mein lack doch bestimmt schon verblasst ist gegen den neuen oder was sagt ihr dazu?

Gruß Niko
Mit Zitat antworten Nach oben
  #24  
Alt 02.03.2008, 11:58
Benutzerbild:
hammersen hat kein Benutzerbild
Mitglieds-ID 1292:
Moderator

Duisburg -[Deutschland]- DU Duisburg -[Deutschland]- BO 2 2 2
 
hammersen's Information:
Registriert seit: 25.08.2007
Ort: Duisburg - Homberg
Alter: 25
Beiträge: 121
hammersen eine Nachricht über ICQ schicken hammersen eine Nachricht über MSN schicken hammersen eine Nachricht über Yahoo! schicken
eBay Account: hammersen's angebotene eBay Artikel
Standard AW: Rost an den radläufen

Hallo ,

Nuja ich denk verzinken ist ok , hatte ich an mein Vectra auch gemacht und danach nie wieder Probleme damit gehabt , bei meinen Calibra Schaut es wieder ganz anders aus da ist der lochfrass schon ein wenig krass , kann euch leider kein Foto zeigen weil das Auto bei meinen Eltern steht seid Gestern hat des längeren schon kein TÜV mehr . Nuja wie gesagt meine Vote geht ans Verzinken ;=) reicht . Aber am ende muss es jeder selber wissen

hammersen's Signatur:

Diesen Inhalt sehen nur Registrierte Mitglieder...

Mit Zitat antworten Nach oben
  #25  
Alt 14.04.2008, 23:37
Benutzerbild:
fafner hat kein Benutzerbild
Mitglieds-ID 1583:
Frischling

Berlin -[Deutschland]- B Berlin -[Deutschland]- PJ 1 9 1 6
 
fafner's Information:
Registriert seit: 30.03.2008
Ort: Berlin
Alter: 26
Beiträge: 4
fafner eine Nachricht über MSN schicken
eBay Account: fafner's angebotene eBay Artikel
Standard AW: Rost an den radläufen

Hallo,
wenn du deine Radlaufe schweißen lassen willst, dann achte darauf, dass die neuen Bleche nicht übergeschweißt werden, sondern raustrennen ung neu einschweißen ansonsten hast du das Rostproblem gleich wieder, da der alt Radlau drunter weiter Rostet...und das auf den neuen über geht !!! ALSO NIEMALS ÜBERSCHWEIßEN !!!

MfG
Mit Zitat antworten Nach oben
Antwort

Lesezeichen

Stichworte
radläufen, rost


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus




Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 23:43 Uhr.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2012, vBulletin Solutions, Inc.
Template-Modifikationen durch TMS

Calibra-Forum.de RSS Feeds  |   Calibra-Forum.de  |   Portal  |   Forum  |   Impressum  |   Regeln  |   Kontakt  |   Archiv - Sitemap  |  

Copyright © 2005 - 2011 Calibra-Forum.de All Rights Reserved.

Pagerank erhoehen
Vectra-A-X.de Vectra-Forum.de Vectra-Forum.eu Vectra-Forum.biz Vectra-Forum.com Vectra-Forum.net Vectra-Forum.org Vectra-Forum.info Vectra-Problem-Forum.info Vectra-Web.de Vectra-Web.info Vectra-Board.info Vectra-Online.info Vectra-Power.info Calibra-Forum.info Calibra-Forum.biz Calibra-Forum.com Calibra-Forum.net Calibra-Forum.org Auto-Teilemarkt.info KFZ-Linkliste.de KFZ-Megatopliste.de Online Kredit Suche Finanz Auskunft Portal Die Kredit Info Auto Tuning Forum Kredit-Vergleiche.biz