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Calibra - Allgemein Hier wird diskutiert und gepostet, was das Zeug hält. Und alles rund um Opel Calibra.

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  #1  
Alt 09.02.2008, 15:16
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Niko hat kein Benutzerbild
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Standard Rost an den radläufen

Ich habe leider an einem radkasten rost uns am anderen fängt es auch an.
Ich will es jetzt in angriff nehmen am liebsten würd eich es selber machen.
Hat das schon einer gemacht oder ist es besser in profesionelle hände zugeben?

Der rost ist am radlauf(darunter also) er ist noch nicht zur außenseite gekommen.

Soll ich ein blech drüberscheißen lassen?

Ein lakierer meint mit beilackieren würde es 100 eu kosten,er würde dann ein blech drüber machen..

Ist das in ordnung so ,da ich ja die seiten umbördeln und rausziehen lassen will.

Bitte um filfe
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  #2  
Alt 10.02.2008, 19:29
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Master C hat kein Benutzerbild
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Standard AW: Rost an den radläufen

Bei mir hat es der Fachmann gemacht...Rost weggeschliffen,gespachtelt und gelackt für 200Euro-jetzt fast 1Jahr später kommt der ganze Rost wieder durch.
Ich mach mich da jetzt im Internet schlau, mach das selbst und lass es dann lackieren.Das spart Geld und Du kannst sicher sein, dass es 100%tig Okay ist.
Gruß Christian
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  #3  
Alt 10.02.2008, 20:02
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Standard AW: Rost an den radläufen

wenn man lange ruhe haben will hilft eigentlich nur ein neuer radlauf. auf kurz oder lang kommt der rost nämlich immer wieder

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  #4  
Alt 10.02.2008, 21:16
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Standard AW: Rost an den radläufen

Ja will es auch am liebsten selber machen.
Ein neuer radlauf ist gut,aber ich muß ja die seiten eh ziehen also wenn ich es machen lasse dann alles zusammen,das wäre doch sonst schwachsinn oder ? erst das der neue radlauf und dann ziehen oder ist das egal?
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  #5  
Alt 10.02.2008, 22:17
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Standard AW: Rost an den radläufen

das solltest du gleich mit machen lassen, da sonst der spachtel abplatzt beim ziehen. interessant wären evtl auch die GFK-Radläufe von Lenk. da brauchste nicht mehr ziehen und rosten tun die auch nicht.

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  #6  
Alt 10.02.2008, 22:23
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Standard AW: Rost an den radläufen

Dann werde ich es alles zusammen machen.
Die gfk Radläufe werden doch aber auf den normalen Radlauf drauf geklebt oder?
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  #7  
Alt 10.02.2008, 22:47
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Standard AW: Rost an den radläufen

nein, die werden statt dem metall radlauf einlaminiert. hab mal ein bild dran gehängt
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Rost an den radläufen-lenk.jpg  

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  #8  
Alt 10.02.2008, 22:56
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Standard AW: Rost an den radläufen

dann wäre es das wirklich ne gute lösung.Und dann hat man ruhe weil das ganze stück neu ist.Werd mal drüber nachdenken.
Sind die schon breiter als die normalen?
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  #9  
Alt 11.02.2008, 07:53
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Standard AW: Rost an den radläufen

die sind schon verbreitert so dass man laut lenk felgen bis 10X17 drauf machen kann.

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  #10  
Alt 12.02.2008, 19:59
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Standard AW: Rost an den radläufen

Hört sich gut an werde es mir überlegen.

Ich habe das Fahrwerk drin,ist wirklich super.
Der cali hat jetzt ne schöne Keilform und lässt sich super fahren nicht zu hart und nicht zu weich.Wurde echt zeit ist ein ganz anderes Feeling jetzt und sieht natürlich viel besser aus .

Gruß Niko
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Stichworte
radläufen, rost


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