Das mit der Batterieladung hat natürlich auch einiges mit der Fahrweise zu tun. Jemand der z.B immer mit Licht fährt und das nur Kurzstrecke mit daraus resultierenden vielen Starts und kurzer Ladezeit hat im Durchschnitt natürlich eine "leerere" Batterie als jemand der nur Langstrecken am Tag ohne Licht und weitere Stromverbraucher fährt.
Ich hatte in meinem alten Wagen auch nur eine 55Ah Batterie drin, und hab auch des öfteren mal 2-3 Stunden auf knapp über halber Last "Parkplatzbeschallung" im Stand gemacht. Hatte aber nie das Problem meine Batterie nachladen zu müssen.
Ist natürlich auch stark abhängig von der Menge und vor allem Art der verbauten
Endstufe
(n).
Ich hab fürn Sub z.B. einen digitalen Monoblock drin (JBL A1201GTI), mit einem recht hohen Wirkungsgrad.
Aber um zum Thema zurückzukommen:
Es wäre für eine Subberatung sehr hilfreich zu wissen was du überhaupt willst, da gibt es sehr große Unterschiede von der Eignung her.
Hier mal ein paar Fragen zum Thema: (Master C hat ja schon angefangen)
1- Was soll der Sub erreichen? Dezente Unterstützung im niedrigen Frquenzbereich, einen höheren "Spaßfaktor" beim lauteren hören, oder solls in Richtung SPL gehen?
2- Was willst du ausgeben?
3- Was für ein Sub-Amp ist vorhanden?
4- Wieviel Platz des Kofferraums willst du dafür opfern?
5- Welche Musikrichtung hörst du hauptsächlich?
6- Soll es ein "fertiger" Sub werden, oder traust du dir einen Selbstbau (vernünftige Verarbeitung natürlich vorausgesetzt) zu?
7- Sind schon Kabel verlegt? Wenn ja, was für ein Querschnitt?
Mit den Antworten auf diese Fragen wird es schonmal wesentlich einfacher dir etwas für deine Ansprüche passendes zu empfehlen.
MfG der Benny