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Calibra - Motor, Getriebe und Abgasanlage Fragen zum Motor, Getriebe oder Abgasanlage?? Dann bist du hier richtig!

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  #1  
Alt 15.11.2007, 21:44
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Unglücklich Motor Stottert

Hallo,
habe mal ne frage: mein Wagen stottert so in den untern Drehzahlen, auch wenn er warm ist und im kalten Zustand haut er richtig schwarze Russwolken hinten raus, also wenn ich gas gebe.

mfg Klaus

Geändert von Calli07 (15.11.2007 um 22:03 Uhr)
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  #2  
Alt 15.11.2007, 22:03
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Standard AW: Motor Stottert

Dein Auto mag es wohl das du an ihm rumfummelst? *lach


Ist immer doof von weitem was zu sagen, bei solchen Sachen .
Weiß ja nicht wie der Stand der Dinge ist.
Schwarzer Ruß ist schlechte Verbrennung, zu viel Benzin.
Sowas sorgt natürlich auch für Ruckeln, speziell im warmen Zustand.
Die Ursache mußt du nun ergründen, indem du Stück für Stück ausschließt.

Fang am besten mit den einfachen Sachen an .
Kerzen, Zündkabel, Verteiler checken.

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  #3  
Alt 15.11.2007, 22:08
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Standard AW: Motor Stottert

ja das mag er,lol.
Also hab ich ja noch einiges zu tun, aber mein Verbrauch liegt zwischen 7u.9l das ist eigendlich ganz ok finde ich.

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  #4  
Alt 15.11.2007, 22:34
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Standard AW: Motor Stottert

Ja 7-9 klingt normal. Rußt er auch wenn er warm ist. Wie stark mußt du Gas geben, das er es macht im kalten?

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  #5  
Alt 15.11.2007, 22:42
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Standard AW: Motor Stottert

Nein wenn er warm ist nicht, nur wenn er kalt ist da läuft er auch sehr unsauber so bei 500 U/min wenn ich dann mal kurtz richtig aufs Gas gehe dann russt er richtig schwarz hinten raus. Danach läuft er wieder sauber bei 1000U/min.

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  #6  
Alt 15.11.2007, 22:59
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Standard AW: Motor Stottert

Dann guck erstmal nach den Zündungssachen.
Achso den Leerlaufregler könntest innen auch mal mit Bremsenreiniger schön säubern.

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  #7  
Alt 15.11.2007, 23:03
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Standard AW: Motor Stottert

Ja mach ich, aber der Leerlaufregler ist neu wegen dem Euro 2 Kat, muss ja was für die Umwelt tuhen grins.

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  #8  
Alt 15.11.2007, 23:10
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Standard AW: Motor Stottert

Zitat:
Zitat von Calli07 Beitrag anzeigen
..... aber der Leerlaufregler ist neu wegen dem Euro 2 Kat, muss ja was für die Umwelt tuhen grins.
Das versteh ich jetzt aber nicht so ganz.........
Wieso mußte der wegen Euro2 neu? Was hast drin Kaltlaufregler, Zusatz oder Upgradekat?

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  #9  
Alt 16.11.2007, 00:05
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Opel hat gesagt das der neu ist, weil die gerne mal kaputt gehen und wegen der lambda ansteuerung. Somit ist der Neu gemacht worden als die Euro2 reingebaut wurde.
Ich habe nen Euro2 Kat von Hjs drinn.
.
.
.
EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
.

Also, als ich das Auto gekauft habe war zwar die Euro 2 schon drinn aber noch nicht eingetragen. Waren bei der Zulassungstelle, die brauchten ein wisch von Opel. Opel nahm das Auto mal kurz unter die lupe und sagten mir dann, dass der Leerlaufregler neu sei.
Eben weil die gerne kaputt gehen würden und wegen der Lambda.
Selbst ich hatte das Teil vorher mal ausgebaut, weil ich das Powerrohr eingebaut hatte und das sah alles ziehmlich neu aus auch von innen.

Sorry kann nicht ganz so genaue angaben machen, fahre erst seit 4 Monaten Opel.
Das ist alles ganz anders und noch alles neuland für mich. Muss mich da erst reinfuchsen.

Aber bin Euch allen sehr Dankbar für Eure hilfe und tipps.
Hoffe das ich auch bald mal anderen bzw Euch helfen und tipps geben kann.

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Geändert von Calli07 (16.11.2007 um 00:05 Uhr) Grund: Antwort auf eigenen Beitrag innerhalb von 24 Stunden!
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  #10  
Alt 16.11.2007, 00:23
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ja das hatte ich auch vor kurzen und bei mir war es der kaltlaufregler und seit paar tagen habe ich das problem wider nun kann ich mir aber auch schlecht vorstelln das WEIDER der kaltlaufregler kaputt ist. ja is schon schade wenn er nich richtich läuft. muss bei mir auch noch bissel rumforschen.

Gruß Florian
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