Kat

[sandra230983]

Hey Leute,

woran merkt man das der Kat hin?Wenn der Cali warm ist knistert es aus Richtung Kat.Hatte viele Probleme in letzter Zeit.Der Calibra ruckelte und stotterte bis 140km/h-danach fährt er ruhig ,der Drehzahlmesser schlug heftig aus und auch der Benzinverbrauch ist was höher als normal.Zum krönenden Abschluß ist mir auch noch der Mittelschalldämpfer genau vor dem Kat explodiert.Jetzt habe ich den Cali erst mal abgestellt denn die Werkstatt ist mir zu teuer.
Allerdings fuhr er auch nur noch ohne LMM,mit geht er aus.Hab auch andere LMM ausprobiert mit dem selben Ergebnis.Mein Calibra ist mir echt ein Rätzel
Jeder hält mich für bescheuert weil mein Herz zu sehr dran hängt,vieleicht könnt Ihr mir ja weiterhelfen:

Vielen Dank im Voraus,Sandra

[CalibraX2]

hmm jetzt muss ich aber auch mal überlegen. wie sahen denn die zündkerzen aus? hat dein calli fehlzündungen? und das mit dem drehzahl geber macht mich auch stuzig. was ist das eigentlich für ein motor? 2.0L 8V? also C20NE? oder ein XE?

[sandra230983]

ohhhhhhhhh ja,Fehlzündungen hat der sogar recht oft.Ist ein c20xe.

Zündkerzen sind i.O,hab sie sogar sauber gemacht.Ende letzten Jahres mußte ich den Mittelschalldämpfer schweißen lassen.Ich meine kurz danach fing das Theater an.Ölwechsel habe ich letzten Monat machen lassen weil sich Benzin im Ölbehälter befand.Ich sag ja ,mein Cali ist schon ein Phänomen.

Danke für deine Anwort.

Gruß,Sandra

[Master C]

Hast Du den Kat schon mal ausgebaut und geschaut,ob da was rauskommt?
Das er knistert ist aber ganz normal-das kommt von der Hitze.
Ist Deine Zylinderkopfdichtung hin?
Verbrennt er Öl-Wasser?Wie sieht das Kühlwasser aus?
Vielleicht hift dir auch ein Druckverlusttest- kannst du bei Opel machen- kostet 70Euro und dann weißt du ganz genau -wo und was kaputt ist.
Hast du die Möglichkeit den Kat mal zu tauschen?
Gruss Christian