Probleme mit Traktionscontrolle und Klima

[thomy51]

Hallo. wie Ihr sicherlich schon gelesen habt, will ich von meinem Kollegen nen Calibra V6 LAST EDITION kaufen. Jedoch gibt es 2 Probleme, bei denen ich euren Rat bräuchte.
1. Traktionscontrolle setzt bei 80kmH ein, ohne Grund. Was könnte das sein?
2. Klima ist leck, Kompressor läuft aber. Gibt es da eine bekannte Schwachstelle?
Ich will einfach ausschließen, dass diese Probleme schwerwiegend sind, und dann richtig ins Geld gehen. Wäre über ne schnelle Antwort erfreut, da mein Kollege bis morgen wissen will, ob ich ihn nehme.

[C20LET]

1. Würde ich empfehlen mal Fehlercodes auslesen zu lassen.
Tippen würde ich irgendwo Richtung ABS Sensoren oder deren Verkabelung, da diese auch die TC steuern.


2. Als Leckstelle könnte jede Verbindung im Klimasystem in Frage kommen. Läßt sich über Kontrastmittel und UV Licht finden.
Oft ist aber der Kondensator durchgegammelt. Das ist das Teil vorm Wasserkühler, was auch wie ein Kühler aussieht.

[thomy51]

ABS tut aber scheinbar ohne Probleme. Soviel ich weiß, hat er den Fehlerspeicher schon auslesen lassen, ohne Erfolg. Scheinbar vermutet einer Mechaniker von Opel, dass eventuell das Motorsteuergerät irgendwie probleme macht. Stimmt das, dass die Traktionskontrolle über das Motorsteuergerät gesteuert wird? Hab noch ne andere Frage. Gab es beim Calibra serienmäßig verschiedene schwarzmetallic, oder gab es nur ein Farbton? Habe nämlich ne Tür ausfindig gemacht, der Verkäufer hat jedoch keine Farbnummer zur Hand.

[C20LET]

Die Traktionskontrolle hat ein eigenes Steuergerät, welches mit dem Motorsteuergerät und dem ABS Steuergerät verbunden ist.

Das TC STG macht bei durchdrehenden Rädern (dieses wird vom ABS STG mitgeteilt),
eine Klappe im Ansaugtrakt zu. Dem Motor wird somit der Hals zugedrückt.
Dieses teilt das TC STG dem Motor STG mit, damit dieses entsprechend mit der Einspritzung, Zündung etc. reagieren kann.
Haben die Räder dann aufgehört durchzudrehen, wird alles Rückgängig gemacht, bis wieder Bedarf ist.

Grob beschrieben läuft das so.

Also ist irgendwo in dieser ganzen Kette der Wurm drin.

Ich glaub in metallic gabs nur novaschwarz am Cali, kann mich da aber täuschen.

[NicoHH]

mir fallen spontan saphirschwarz und novaschwarz als opel schwarz metallic ein - weiß allerdings nicht aus dem kopf ab wann es saphirschwarz gab und ob es auf den calibra erhältlich war. falls du ne tür in novaschwarz (266) suchst hätte ich eine für dich.

so weit ich weiß gibts für die TC ein eigenes steuergerät

[thomy51]

Wo sitzt denn das Steuergerät für die TC?
Hab ne Tür für 50 Euro in Aussicht, weiß aber nicht, welcher Farbton die ist
Wenn das ABS ohne Probleme funktioniert, und das TC ab 80 streikt, könnte es doch meiner Meinung nach nur am Steuergerät liegen, oder?

[NicoHH]

hab neulich gelesen dass es unter der schwellerverkleidung sitzt

[C20LET]

Zitat von thomy51

Wo sitzt denn das Steuergerät für die TC?

...unter der linken Schwellerverkleidung neben dem Fahrersitz sollte das Ding sein.

[thomy51]

Auf welcher Seite soll das Steuergerät sein?

[C20LET]

Zitat von C20LET

...unter der linken Schwellerverkleidung neben dem Fahrersitz sollte das Ding sein.

....was gibts an links nicht zu verstehen?