Keine leistung mehr

[RedBull]

Hallo Kolegen
Hab mich heut ma angemeldet und brauche mal einen rat.

Folgendes ist geschehen
Ich war unterwegs war tanken und mit einma sprang er nicht mehr an.
So nun war ich mal gezwungen eine werkstatt aufzurufen
war nur das benzinpumpen relai.. nur hat der nette mechaníker einige benzinschläuche ausgetauscht und mir dabei irgendwie die Dämpfermembran (nach dem benzinfilter) zerupft. was ich erst nach ner langen zeit merkte wegen hohem benzin verlust.
Naja also Die Dämpfermembran (laut opel heisst das teil so) war breit und hat getropft. So hab mich da mal bei den Opel spezies beraten lassen und die wussten eig erst garnicht was das teil macht bzw warum das da überhaupt ist..
naja ergebniss war sie sagten teil raus und gut.
Habe also die mebran da föhrmlich rausgerissen ( war ein wenig gammelig)
so
und nun habe ich das problem das ich wenn ich mal aufs gas trete das das knapp 3 sek dauert bis mein cali mal ausm pott kommt.
also anzug ist noch normal aber die reaktion ist total unten.
Womit hängt das zusammen bzw wie kann ich das wieder ausbügeln (ohne neue membran)

vllt eine größere benzinpumpe etc?

würd mich über eine schnelle antwort freuen

[Löffl]

Nabend!

Ne größere pumpe bringt rein gar nix! weil der motor nur die übliche spritmenge braucht, was zu viel is geht wieder durch den rücklauf zurück in den tank.
die membrane hat was mit der drucksteuerung zu tu, denk ich...
bau doch einfach ne neue rein und gut is !
oder noch besser mach des auf reklamation, weil das teil doch der mechaniker beschädigt hat.

grüße Löffl

[RedBull]

1tes problem dem mechaniker das nachweisen is sone sache da ichs echt erst nen monat später mitbekommen habe.

so und ne neue membran wäre ne möglichkeit aber
wie ich erwähnte ist das alles tierisch festgegammel und das bekomm ich alles nicht mehr ab d.h. ich müsste das wegbrennen oder flexxen und das 5 cm neben dem tank wäre ien bischen verückt.



nur ich sag ma es ist ja so ich tret aufs gas und es dauert. daraus kann ich ja eig shclussfolgern das erst der sprit richtung motor gefördert wird.
und ich wüsste auch nicht das dort ein rücklauf ist....

die pumpe pumpt eig ja so das genug druck drauf is...
was bei dieser pumpe ja jetzt über die membran gesteuert wurde...

isn bissel sehr komplexx bis jetzt konnten mir da nicht ma werkstatt meister nen richtigen rat geben...


nur ich sag ma wenn ich ne pumpe mit mehr förderkraft hab sollte die ja standart eh mehr bringen und demzufolge ach mehr druck aufbauen und das problem könnte ja beendet sein? oder seh ich da was falsch?

[Löffl]

Also ich würde die membrane erneuern. und dann sollt das problem gelöst sein! an der pumpe kann es rein logischerweise nicht liegen, weil wenn die fördert dann fördert die und was dann zuviel benzin (menge) an der einspritzanlage is des geht dann wieder zurück (rücklaufleitung) in den tank. vielleicht in dem zug noch den kraftstofffilter erneuern.

des wäre jetz so das was mir auf die schnelle einfällt.

grüße löffl

[RedBull]

nagut dann werd ich das mal versuchen
wird nur ne schwere angelegenheit die alten sachen da ab bzw wieder drann zu bekommen.
aber filter ist schon neu.

danke für die antwort
greetz RedBull